博萃循环致力于电池金属及电池材料再生的全套解决方案，通过全链条工艺创新、智能化装备制造，赋能国内外回收企业、车企、储能、电池制造商、电池运营商等回收责任主体，实现电池材料的短程闭环，推动新能源的关键资源低碳可持续发展。
团队情况：
团队汇聚中国科学院、比利时鲁汶大学、日本早稻田大学等行业优势单位的跨专业国际顶级专家，公司博硕士比例~70%，博士比例~30%，团队成员是退役电池回收白皮书、锂电池回收蓝皮书、动力电池蓝皮书等行业权威报告的主要编写人，是相关领域 ISO 国际标准、国家标准的主要编制专家。
林晓，CEO，中科院博士，正高级工程师，全国废弃化学品处置标委会委员，ISO/TC333锂国际标准中国国家标准化管理委员会代表团团长，材料姑苏实验室退役电池材料再生项目总指挥，国际能源署混合动力与电动车技术合作计划（IEA HEV TCP）换电任务组(TASK 48)组长、电动车关键原材料工作组（Task 40）成员专家，GBA电池护照指导委员会成员，英国皇家工程院中英创新领军人才。主要研发领域为电池金属的提取分离、电池回收与材料再生。作为项目负责人承担国家科技项目、企业工程项目50余项。已发表文章40余篇，授权专利30余项，参加制订国标4项，参与动力电池及回收相关蓝皮书、白皮书编著5部，《退役动力锂电池再生利用蓝皮书》、 《Recycling of Power Lithium-Ion Batteries》主要作者。相关成果获国家技术发明二等奖1项、省部级科技一等奖5项，国家重点环保实用技术示范工程4项。
王雪，CMO，比利时鲁汶大学（KU LEUVEN）材料学博士，比利时根特大学访问学者，曾先后担任瑞道公司副总裁、世界 500 强来宝公司中国区商务拓展负责人。博士期间所在课题组为欧洲城市矿产研究的开拓者和推动者， 主要研究方向为冶金过程新技术、废弃物资源化处理技术。与众多国际知名企业、产业链重要客户、国际组织和机构具有广泛的交流和深入的合作。
刘钢锋，CTO，日本早稻田大学博士，擅长二次资源开发和新能源材料研发。国外留学和留校任教期间，承担日本文部省、经济产业省课题 3 项，第一作者者发表论文十篇，获奖一次。归国后，先后在贺利氏（世界 500 强）和天齐锂业（锂电龙头企业），带领 30 人以上的研发团队，从事贵金属回收、废旧电池回收、高品质锂材料制备的研发工作，先后获得“留学基金委高水平博士项目”、“上海浦江人才”等。
刘春伟，战略规划部部长，比利时鲁汶大学（KU LEUVEN）冶金与材料学博士，曾任中国科学院过程工程研究所副研究员。留学期间所在团队为欧洲高温冶金方向科学研究与产业化应用的引领者，近年来致力于有色金属二次资源循环利用的技术装备开发与产业化推广，开发了废旧锂离子电池、航空铝合金、尾气催化剂和光伏板等二次资源的综合利用技术。相关成果获中国有色金属工业协会科技进步 1 等奖，入选博士后国际交流引进计划人才项目， 获中国有色金属青年工程师称号，主持国家级项目 3 项和省部级/企业项目、课题等 7 项，在主流期刊发表学术论文 20 余篇，申请国际、国内专利 10 余项。
业务布局：
在电池材料、关键金属分离纯化、萃取剂合成、碳足迹等领域长期研发的基础上，实现了从拆解、萃取到材料再生的全流程装备工业化、规模化，开发了氢燃料电池、固态电池的回收工艺及红土镍矿等矿产资源短流程分离工艺，搭建了符合国际标准的锂电池全生命周期碳足迹核算体系。
博萃循环已为近十家能源领域的世界 500 强、国内电池和能源领域头部企业提供产业咨询、技术服务、分布式智能装备（500-5000 吨/年）、大型工程项目（1-10 万吨/年）的设计、研制、供货和运营，同时为合作单位提供尽职溯源、碳足迹核算、低碳体系构建、IREC 可再生电力交易等供应链保障服务，以技术深耕关键资源的循环再生，以数据支撑下一代绿色电池的更大规模应用，助力新能源行业实现全生命周期的清洁低碳。公司成立至今，70%以上的业务收入来自海外项目，2022 年后开始积极推动国内项目落地合作，现有国内合作单位包括生态环境部、宁德时代（世界最大的电池制造企业）、华友钴业（世界最大的钴冶炼企业、LG 化学的电池材料合资方）、蔚能电池资产（蔚来汽车的电池资产公司）、邦普循环（宁德时代子公司，世界最大的电池回收企业）等。
博萃循环先后完成天使轮、 Pre-A和A轮融资，获得中科创星、致道资本、奇绩创坛、蓝驰创投等多家机构累计近亿元融资资金。在江苏、北京、四川、辽宁、河北以及德国、新加坡、美国等地有 6000 余平的办公室、实验室和中试工厂，拥有设备加工、连续生产的厂房 2 万多平。
研发布局：
2019 年，博萃循环成为第一家加入国际能源署 混合动力与电动汽车技术合作计划（IEA HEV TCP）的中国企业，成为“电动车关键资源工作组（CRM4EV）”的参加单位，工作组其他参加单位包括美国阿贡国家实验室、德国宇航局等欧美国家级研发平台以及比利时优美科、英美资源、巴西淡水河谷等全球 500 强企业。
2020 年中国作为成员国正式加入 IEA HEV TCP。
2021 年 11 月，博萃循环代表中国发起、获批首个由中国发起的工作组--“换电”工作组，林晓任工作组组长。截止 2022 年 3 月，已有德国、瑞典、意大利获批正式加入换电工作组，共同推动电池资产的国际技术、产业合作和国际标准设立。
2021 年，材料科学姑苏实验室与博萃循环联合立项（G2116），共同开发退役动力电池材料再生关键技术与核心装备，布局动力电池回收领域，打造全套解决方案。
2022年博萃循环加入EBA（European Battery Alliance)欧洲电池联盟，成为联盟成员单位。
2023年1月博萃循环加入GBA（Global Battery Alliance)全球电池联盟，成为联盟成员单位。
2023年4月博萃循环成为GBA电池护照指导委员会(battery passport steering committee)委员。
2023年9月，苏州博萃循环科技有限公司 “江苏省退役锂电池再生利用成套装备工程技术研究中心”成功获得江苏省科学技术厅认定。
核心工艺、主要装备（后期补充详细内容）
获得荣誉：
团队汇聚中国科学院、比利时鲁汶大学、日本早稻田大学等行业优势单位的跨专业国际顶级专家，是退役电池回收白皮书、锂电池回收蓝皮书、动力电池蓝皮书等行业权威报告的主要编写人，是相关ISO国际标准工作组中方代表团长、国际组织的项目负责人、相关国家标准的主要编制专家。团队中研发技术人员>60%，博硕士人才比例>50%，成员已入选包括江苏省第六期“333高层次人才培养工程”、北京市高层次创新创业人才支持计划资助青年拔尖人才、苏州姑苏创新创业领军人才、苏州工业园区重大领军团队、江苏省十大青年科技之星、中英两国工程院创新领军人才联合培养项目等各类人才项目。博萃循环成立后获评国家高新技术企业，苏州市“独角兽”培育 企业，荣获中国创新创业大赛总决赛初创组二等奖（全国第3名）、2022年《财富》中国最具社会影响力的创业公司、第十届金博奖全球高层次人才科技创新大赛金奖、2021Beyond国际科技创新博览会创新大奖、第九届华创杯创业大赛二等奖、第九届创业江苏科技创业大赛三等奖、第六届国际储能创新大赛储能新锐企业奖、 2022年专精特新黑马大赛年度10强等奖项。