政策法规
1. 2021年7月27日，《关于开展重点行业建设项目碳排放环境影响评价试点的通知》（环办环评函〔2021〕346号）
7月27日，生态环境部发布《关于开展重点行业建设项目碳排放环境影响评价试点的通知》（以下简称《通知》）。
《通知》指出，在河北、吉林、浙江、山东、广东、重庆、陕西等地开展试点工作，鼓励其他有条件的省（区、市）根据实际需求划定试点范围，并向生态环境部申请开展试点。
《通知》指出，试点行业为电力、钢铁、建材、有色、石化和化工等重点行业，试点地区根据各地实际选取试点行业和建设项目。除上述重点行业外，试点地区还可根据本地碳排放源构成特点，结合地区碳达峰行动方案和路径安排，同步开展其他碳排放强度高的行业试点。
2. 工信部在关于政协第十三届全国委员会第四次会议第1259号提案答复
2021年8月，工信部在关于政协第十三届全国委员会第四次会议第1259号提案答复的函中已明确表示，工信部将联合相关部门加快建立健全汽车碳排放标准体系建设，探索建立包括汽车整车、重点零部件在内的全生命周期碳排放标准体系。
3. 中共中央国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》
2021年9月22日，中共中央国务院下发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，进一步明确了做好碳达峰、碳中和工作的总体要求、工作方向和主要任务。其中提出：到2030年，非化石能源消费比重达到25％左右，风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。大力推动节能减排，全面推进清洁生产，加快发展循环经济，加强资源综合利用，不断提升绿色低碳发展水平。加快发展新能源、新材料、高端装备、新能源汽车。大力发展风能、太阳能，坚持集中式与分布式并举，优先推动风能、太阳能就地就近开发利用。统筹推进氢能“制储输用”全链条发展。加快发展新能源和清洁能源车船，推动加氢站建设。积极引导低碳出行，加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设。加强电化学、压缩空气等新型储能技术攻关、示范和产业化应用。加强氢能生产、储存、应用关键技术研发、示范和规模化应用。加快完善地区、行业、企业、产品等碳排放核查核算报告标准，建立统一规范的碳核算体系。完善低碳产品标准标识制度。
4. 习近平主席出席《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会
2021年10月12日，习近平主席出席《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会并发表主旨讲话，强调为推动实现碳达峰、碳中和目标，中国将陆续发布重点领域和行业碳达峰实施方案和一系列支撑保障措施，构建起碳达峰、碳中和“1+N”政策体系；中国将持续推进产业结构和能源结构调整，大力发展可再生能源，在沙漠、戈壁、荒漠地区加快规划建设大型风电光伏基地项目，第一期装机容量约1亿千瓦的项目已于近期有序开工。
5. 2021年10月24日，国务院关于印发《2030年前碳达峰行动方案的通知》
《方案》提出：到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。
《方案》提出健全资源循环利用体系。完善废旧物资回收网络，推行“互联网+”回收模式，实现再生资源应收尽收。加强再生资源综合利用行业规范管理，促进产业集聚发展。高水平建设现代化“城市矿产”基地，推动再生资源规范化、规模化、清洁化利用。推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用。促进汽车零部件、工程机械、文办设备等再制造产业高质量发展。加强资源再生产品和再制造产品推广应用。到2025年，废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量达到4.5亿吨，到2030年达到5.1亿吨。
《方案》提出建立统一规范的碳排放统计核算体系。加强碳排放统计核算能力建设，深化核算方法研究，加快建立统一规范的碳排放统计核算体系。支持行业、企业依据自身特点开展碳排放核算方法学研究，建立健全碳排放计量体系。
6. 中国政府提交《中国落实国家自主贡献成效和新目标新举措》和《中国本世纪中叶长期温室气体低排放发展战略》
10月28日，中国《联合国气候变化框架公约》国家联络人向《公约》秘书处正式提交《中国落实国家自主贡献成效和新目标新举措》和《中国本世纪中叶长期温室气体低排放发展战略》。这是中国履行《巴黎协定》的具体举措，体现了中国推动绿色低碳发展、积极应对全球气候变化的决心和努力。
7. 工信部正式启动新能源汽车换电模式应用试点
工业和信息化部办公厅近日印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。本次共有11个城市纳入此次试点范围，其中综合应用类城市8个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包头）。
电池市场 1. 2020年我国城市公共交通车辆保有量 根据2021年10月14日发布的《中国可持续交通发展报告》，截至2020年底，城市公交、巡游出租车和城市物流配送新能源汽车数量分别达到46.6万辆、13.2万辆和43万辆。截至2020年底，城市公共汽电车运营车辆70.4万辆，截至2020年底，中国新能源公交车超过46万辆，占比66.2%；全国巡游出租车139.4万辆，其中新能源出租汽车13.2万辆。截至2020年底，中国共有43个城市开通运营城市轨道交通，运营线路226条，运营里程7354.7公里 2. 2021年1-8月电池产量 2021年1－8月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量146.0亿只，同比增长38.7%；铅蓄电池产量15518.7万千伏安时，同比增长18.7%；原电池及原电池组（非扣式）产量275.7亿只，同比增长7.2%。 3. 2021年1-8月电动自行车产量 2021年1－8月，全国电动自行车完成产量2388.8万辆，同比增长19.5%。 4. 国家能源局：1-9月份全国风电总装机容量约3.0亿千瓦 2021年10月21日，国家能源局发布1-9月份全国电力工业统计数据。截至9月底，全国发电装机容量22.9亿千瓦，同比增长9.4%。其中，风电装机容量约3.0亿千瓦，同比增长32.8%。太阳能发电装机容量约2.8亿千瓦，同比增长24.6%。 电池制造 1. 广汽拟投资3.36亿元建设自研电池试制线项目 新京报消息，近日广汽集团公司审议通过了《关于自研电池试制线建设项目的议案》，同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司自研电池试制线建设项目方案的实施，项目计划总投资3.36亿元。 2. 蜂巢能源22GWh锂离子动力电池项目落户盐城 高工锂电消息，10月29日蜂巢能源盐城项目正式签约落地，拟在盐城大丰高新区投资100亿元建设22GWh锂离子动力电池项目。该项目分两期建设，一期计划于2022年上半年投产，二期于2023年上半年投产。 3. 亿纬锂能拟在成都建设50GWh动力储能电池项目 亿纬锂能10月28日发布公告，公司与成都管委会签署《亿纬锂能50GWh动力储能电池项目战略合作框架协议》，双方拟在锂离子电池生产和研发领域开展良好合作。该项目计划分两期进行，一期20GWh，二期30GWh。 4. 宁德时代与贵州省签署战略合作协议 CATL宁德时代消息，10月28日宁德时代与贵州省政府在贵阳签署战略合作协议。双方将一起推动当地新能源产业补链、延链、强链，与各方共同构建从锂电池、上游磷氟化工及电池材料到下游市场应用、电池回收的锂电池全产业链体系。 5. 宁德时代宜春新型锂离子电池生产制造基地项目正式奠基 CATL宁德时代10月28日消息，由宁德时代投资建设的宜春时代新型锂离子电池生产制造基地项目在宜春经开区正式奠基，该项目一期拟投资135亿元建设50GWh新型锂电池生产制造基地项目。 6. 长虹能源绵阳锂电项目正式投产 长虹公司消息， 10月28日长虹能源投资的绵阳锂电项目正式投产，自此长虹能源锂电池生产线将由4条提升为8条，日产量由70万只增加到150-170万只，年产能突破5亿只。 7. 天能首批燃料电池发动机系统下线 天能10月29日消息，天能首批8套公交车用燃料电池发动机系统正式下线，这批产品将装箱发往四川南充县吉利商用车生产基地。本次下线的是天能T系列公交车用氢燃料电池发动机系统，型号为T62-C-B02，配备天能氢能源自研电堆，额定功率为62kW，是一款专为吉利商用车量身打造的高安全、高智能、长续航的氢燃料电池系统。 废电池回收处理 1. 2021年10月25日海南省生态环境厅印发《关于做好危险废物规范化环境管理评估工作的通知》 为加强危险废物污染防治，巩固和深化危险废物规范化环境管理工作成效，进一步推动各市县政府和相关部门落实危险废物监管职责，强化危险废物监管和利用处置能力，促进危险废物产生单位和危险废物经营单位落实各项法律制度和相关标准规范，全面提升危险废物规范化环境管理水平，有效防控危险废物环境风险，生态环境部办公厅印发了《“十四五”全国危险废物规范化环境管理评估工作方案》（环办固体〔2021〕20号）（以下简称《方案》） 2. 天赐材料拟投资15.3亿元在蜀布局锂电回收及电解液项目 天赐材料10月27日发布公告，公司拟在四川彭山经济开发区设立全资子公司四川天赐高新材料有限公司，总投资153,294万元建设年产30万吨电解液和10万吨铁锂电池回收项目。 3. 蜂巢能源与巴斯夫达成战略合作 OFweek锂电网消息，10月25日蜂巢能源与巴斯夫宣布双方将在全球运营范围内就正极材料开发、原材料供应、电池回收等方面达成合作，助力中国双碳目标，加速全球迈向碳中和的步伐。 声明：转载文章的版权归原作者或原公众号所有，如有涉及侵权请及时告知，我们将予以核实。