在全球气候变化的背景下，许多国家已制定了自身的碳中和目标。要实现这些目标，需要创新合作的新型城市发展模式和因地制宜的新型解决方案。
在解决环境污染和减缓气候变化方面，瑞典一直是“先行者”。作为世界上第一批对碳排放征税的国家之一，瑞典建立起了针对绿色技术的激励机制，针对工业体系推出特别的碳税政策以减少化石燃料等一系列计划，既着眼于限制排放，又促进可持续方法的创新和使用，积累下了丰富的经验以及实践样本。中国-瑞典哈马碧生态城联盟日前在北京发布了白皮书《迈向碳中和：在可持续城市发展方面，瑞典如何支持中国实现碳中和 ？》（以下简称“白皮书”），旨在促进碳中和领域的国际合作，借助瑞典经验，推动中国城市化的可持续发展。
“白皮书中介绍的哈马碧湖城，是瑞典可持续发展模式的典型代表，我们也乐于看到相关成功经验为中国的可持续城市建设提供价值。”中瑞鼎峰集团首席执行官兼创始合伙人詹柏（Jesper Jos Olsson）如是说。
以节能方式为建筑和公共区域供热
2021年，根据气候变化绩效指数，瑞典连续第4年被评为在可持续转型方面进步最大的国家，在减少温室气体排放方面同样名列前茅。
“瑞典在可持续发展方面的进步并没有以抑制创新和经济增长为代价”，来自瑞典贸易与投资委员会商务参赞及大中华区经理乔凯（Joakim Abeleen）围绕白皮书中的内容给出了一组数据，从1990 年至2019年期间，瑞典的GDP增长了87%，同时二氧化碳当量减少了29%，“这充分表明碳排放可以与经济增长脱钩。”
减少碳排放，瑞典有哪些具体的解决方案？乔凯指出，如今，区域供热是瑞典大多数城市和地区采取的常见的供热解决方案。区域供热不再通过电或石油作为热源单独为每栋建筑供热，而是利用垃圾焚烧、可再生能源发电产生的热量，以及工业生产或数据中心产生的余热为建筑和公共区域供热。“这是一种非常节能且环保的方式来向城市供热，同时创造当地就业机会，减少城市对进口燃料的依赖。”
与此同时，高效的垃圾管理提高了可持续发展的质量。在瑞典，有99%的家庭垃圾被再利用、回收或转化为能源，仅有不到1%的垃圾被填埋，瑞典在垃圾变资源道路上取得了长足的发展。
“迄今为止，瑞典工业已经制定了22个领域的路线图，旨在打破部门界限并持续创新发展。”乔凯表示。
老旧工业区改造样本，助力发展“更绿色”
白皮书中，以哈马碧湖城的案例，介绍了瑞典在这片区域内进行的可持续改造。哈马碧湖城位于首都斯德哥尔摩内城附近，在上世纪90年代是一片破败的工业区。自20世纪90年代末以来，通过生态治理和运用瑞典共生城市方法，使其成功地转变为城市中心向外延伸的、聚焦可持续发展的功能混合城区。
改造后，哈马碧湖城的碳排放量比1990年代住宅区的相应水平低了30%~40%，用水量比参考地区低了40%~45%，不可再生能源的开采也减少了30%~40%，汽车使用量也比斯德哥尔摩的同类地区低 14%。当这个湖边小镇建成后，地区所需能源的一半由当地生产。
“房地产业被视为向无化石燃料转型的关键领域之一，以哈马碧湖城为代表的可持续城市发展案例，无疑对其他国家具有可参考的借鉴意义。”乔凯说。
SWECO国际中国区技术总监徐淼介绍，“我们经常提到海绵城市建设，这种绿地水系的多功能空间设计，涉及景观设计、雨水收集净化、生态廊道和道路设计等不同的专业系统。我们要整合使其融合，这样的循环体系才能真正减少对环境的影响，从而减少碳排放。”
“碳生命周期管理和循环经济纳入规划设计与项目实施同样重要。”徐淼强调将隐含碳和运营碳的排放一起考虑，以达到最佳的碳排放管理目标。同时，注重发展循环经济，侧重回收和再利用。
建造中国的“哈马碧湖城”，这样的愿景实现在即。
此次白皮书发布会上，中瑞鼎峰集团与山东青岛青铁置业发展有限公司举行了签约仪式，双方在“将瑞典及北欧的可持续发展战略在青岛及中国其他地区落地”以及“建设哈马碧可持续示范区”等方面进行全面合作。
未来，以哈马碧模式为代表的可持续城市发展模式将拓展到更多地方，助力中国实现碳中和目标。
记者张黎