12月27日，以“破局・转型・跃升——新形势下再生资源回收产业的机遇与路径”为主题的第九届中国再生资源回收产业大会暨2025年联盟年会在广州顺利召开。本次会议精准锚定“十五五”规划开局关键节点，聚焦全球碳中和浪潮与国内绿色低碳发展战略，汇聚国家及地方行业主管部门领导、专家学者、产业链上下游企业代表约150人，通过主会场主旨分享及“2025退役动力电池循环利用技术与产业发展”“2025饮料纸基复合包装高质量发展”两大平行论坛深度研讨，旨在进一步构建起政策解读、技术交流、产业对接、共识凝聚的行业高端平台。 本次大会由中国物资再生协会、北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）主办，联盟废电池回收利用专委会、联盟饮料纸基复合包装回收利用专委会、中国物资再生协会轻质包装回收利用分会承办，大会得到杭州富伦生态科技有限公司、深圳市芯宇技术有限公司、绿循新能源产业(广东)有限公司、北京中科邦普循环科技创新有限公司、江苏优美绿能科技集团有限公司、山东坤昇环保科技有限公司、高要区蚬岗镇宁致丰纸塑加工厂、武汉动力电池再生技术有限公司、山东顺润康环保管家有限公司等企业大力支持。 本次大会由中国物资再生协会副会长于可利主持。 主持人：中国物资再生协会副会长于可利 产业边界的持续拓展，彰显循环经济强大活力。随着新能源产业快速发展，再生资源回收已从传统的废钢铁、废纸等领域，延伸至退役动力电池、光伏组件、风电叶片等新兴领域，“全产业链+全生命周期”发展模式正加速形成。 “首届大会举办以来，我国再生资源行业正处于从规模扩张向质量提升转型的关键时期，也是产业地位持续凸显、发展活力不断迸发的黄金时期。”中国物资再生协会会长许军祥在致辞中全面介绍了目前再生资源回收利用行业的整体情况。他表示，如今再生资源回收行业已不再是传统意义上的“收废卖废”，而是保障国家资源安全的重要一环、实现“双碳”目标的核心支撑、推动绿色低碳高质量发展的关键力量。 许军祥认为，这些成绩的取得，离不开政策红利的持续释放，但也要清醒地认识到，行业发展仍面临部分地区回收网点布局不均衡、分拣中心规模偏小、基础设施短板依然存在等诸多挑战，他建议，要进一步推动前端回收、中端分拣、末端利用各个环节的协同升级发展，推广线上线下相结合的回收平台；强化技术创新，重点聚焦新能源材料回收等新兴赛道培育产业新增长点；主动践行行业标准，加强行业自律，坚决抵制非法回收、恶性竞争等行为；要鼓励产业链企业通过技术整合实现强强联合，构建新的产业链条；要积极开展科普宣传，让社会各界看到再生资源产业的生态价值和经济价值，凝聚政策引导、企业主导、社会参与的发展共识。 中国物资再生协会会长许军祥 中国科学院过程工程研究所研究员曹宏斌表示，2024年我国锂电池产业延续增长态势，据相关测算全国锂电池行业总产值超万亿元。“环境风险是固废循环利用的最主要风险之一，走好电池循环利用‘最后一公里’，对于环境保护和产业结构转型都极其重要。”他认为，电池循环利用涉及运输、贮存、处理不同的环节，当前不同厂家生产的电池结构还存在差异，关键金属提取的选择性也有不同，这些都是当前产业共同面临的挑战。他建议可通过生产企业内部循环的分离来实现资源的循环利用，在企业、消费者、监管方共同努力下，要让每一块废旧锂电池都能成为资源循环的起点，而不是环境的负担。 中国科学院过程工程研究所研究员曹宏斌 近年来，国家先后出台系列政策文件，从财税支持、网络建设、技术创新等方面为行业发展保驾护航。特别是在“双碳”目标的引领下，“无废城市”建设的推动下，再生资源的战略价值被提升到新的高度，为行业发展创造了良好的政策环境。 生态环境部固体废物与化学品管理技术中心相关专家结合政策形势分析了典型固体废物的处理模式。他表示，党的二十大报告提出，加快构建废弃物循环利用体系，开启了固废治理新征程。固废既关系资源安全，也关系生态环境安全，且涉及面广，和水、气、土不一样，是整个环境治理的“最后一公里”。利用和风险防控是固废治理的两个重要方面，在研究新技术、开发新模式方面，他认为固废回收存在“抢不着”与产能过剩并存的矛盾，需进一步统筹部门协同，破解用地、安全等瓶颈，推动技术创新与模式优化，围绕多维度推进实现再生资源产业绿色可持续发展。“实现这一目标，我们不仅需要先进的技术支撑与高效的回收模式，更离不开完善的监管体系，以及社会各界的协同发力。如何构建一个既能充分激发市场活力，又能保障政府有效监管的良性模式，是我们亟待深入探讨和解决的重要课题。” “深化污染防治、优化生态功能核心要抓两点：一是源头治理，二是污染减量。实践证明，前端资源投入阶段的减量成本，远低于末端处理或利用废弃物的成本。因而，须在源头减量上多下功夫，才能实现事半功倍的治理效果。”国家发展和改革委资源节约和环境保护司原副司长马荣表示，绿色低碳循环发展理念，是新发展理念的重要组成部分。美丽中国建设是全面推进人与自然和谐共生的现代化，在于破解发展与保护的矛盾，形成绿色生产生活方式。“循环经济既要讲‘循环’，又要讲‘经济’，没有经济性就不叫循环经济。健全和实施生产者责任延伸制度是构建废弃物循环利用体系、厚植高质量发展绿色低碳根基的重要抓手和关键举措，期待各界形成合力，进一步实现主体明确、责任清晰、多方参与、有效监督的良性机制。” 国家发展和改革委资源节约和环境保护司原副司长马荣 “退役动力电池回收利用是新能源汽车产业链全生命周期管理的重要环节，“十四五”以来，随着新能源汽车产业快速发展，我国车用动力电池退役规模越来越大，着力提升新能源汽车动力电池回收利用能力水平迫在眉睫。”围绕动力电池回收利用产业政策及发展展望，工业和信息化部节能与综合利用司原司长黄利斌介绍，我国政府高度重视动力电池回收利用，以政策和标准为引领，不断推进回收利用体系建设，促进产业规范发展。经过多年培育发展，我国动力电池回收利用产业呈现出规模化、多元化发展态势。动力电池产业链企业协同发展的格局基本形成，并逐步向市场化主体联合过渡，报废动力电池通过相应渠道基本实现应收尽收。 工业和信息化部节能与综合利用司原司长黄利斌 “追溯目前在再生材料推广使用当中，起到了非常关键的基石作用。”清华苏州环境创新研究院副院长么新围绕“可信追溯-循环经济发展的确定性趋势”进行分享。他认为，可信追溯是循环经济确定性的趋势和未来，把循环经济作为全球环境治理框架的一个重要工具和手段是全球共识。“我们在追溯体系建设上，着力打造与国外存在显著差异的模式，核心是实现追溯环节的前移。我们希望能够实现数据的真实性和努力实现安全性这两个关键目标。整个平台不存取任何数据，只是通过区块链的方法对它批量化的结果往下游进行传输。此外，我们还在推动与国际实现互认。” 清华苏州环境创新研究院副院长么新 会上《中国退役动力电池循环利用技术与产业发展报告（2025）》（以下简称《报告》）发布。中国物资再生协会会长许军祥、北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟秘书长何叶、浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟、武汉动力电池再生技术有限公司总监周东浩、化学工业出版社环境编辑部主任卢萌萌共同启动新书发布仪式。 联盟秘书长何叶代表白皮书编制组，从项目背景、编制情况和报告主要内容三方面介绍了该书编写过程。她指出，《报告》作为公益行业工具书，自2017年起已连续出版三期。本期《报告》编写历时一年多，组建了涵盖行业协会、科研院所及核心企业的编写工作组。各章节由专业力量分工完成：中国科学院过程工程研究所、北京科技大学、北京交通大学、河北工业大学、上海第二工业大学、南昌大学等高校团队，广东邦普循环科技有限公司、格林美股份有限公司、浙江华友钴业股份有限公司/衢州华友资源再生科技有限公司等企业，以及中国物资再生协会、北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟等行业协会，分别负责技术、案例、政策、标准等相关内容的撰写。编写过程中充分征求行业专家指导，凝聚了行业多方心血，力求内容翔实专业，或将成为中国退役动力电池循环利用技术与产业发展的“行动指南”。 北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟秘书长何叶 “破局·转型·跃升” 大会期间还召开了联盟二届七次理事会暨二届六次会员大会，饮料纸基复合包装回收利用专委会工作会议，及电池标准研讨会，组织参会代表赴广东晟复物资回收有限公司、嘉禾街新科垃圾分类中心等广州市报废车和动力电池处理、包装废弃物分选中心实地考察，实地学习地方产业发展经验。与会嘉宾一致认为，在政策红利与市场需求的双重驱动下，随着技术创新的持续突破与产业协同的不断深化，再生资源行业必将迎来更高质量发展，为美丽中国建设与“双碳”目标实现注入更强劲动力。 -END-